Forum Stad

Ontvangen vragen:
Fractieassistent Picauly (VVD):
• IB 19 045 Actieplan verkeersveiligheid: volgordelijkheid van stappen en relatie met aanpak SPV2030
• Ontwerpbegroting Avalex: inzamelresultaten en inzet komende collegeperiode
• Continuïteit dossier Energie: toelichting werking acquathermie Te Werve; marktordening warmte; kosten voor bewoners; meenemen van kernenergie en waterstof in plannen

GBR- Raadslid Van der Meij

1. Nieuwe Sporthal
   De raad heeft vorige week adhv een presentatie kennisgenomen van het "winnende ontwerp" voor de nieuwe sporthal als resultaat van de gevolgde aanbestedingsprocedure. Opvallend was oa dat het parkeren nu in het gebouw wordt ingepast terwijl bij de planvorming was uitgegaan voor een oplossing in de openbare ruimte in combinatie met een tijdelijke parkeervoorziening op maaiveld naast de hal. Dit gegeven leidt tot de volgende vragen:
   a. Op wiens initiatief is besloten om een dergelijke afwijking op het planontwerp goed te keuren. Zijn er naast de parkeerafwijking nog meer afwijkingen bijv. op het gebied van duurzaamheid in het definitieve ontwerp opgenomen?
   b. Op welke wijze en onder welke motivatie heeft de aanbesteding plaatsgevonden, is daarbij het beschikbare bouwkrediet als limiet vooraf genoemd aan de aanbestedende partijen?
   c. Ik mag aannemen dat de aanneemsom binnen het door de raad gevoteerde actuele krediet valt. Wat zouden de eventuele minderkosten zijn geweest van voornoemde afwijkingen op het planontwerp?
   d. Was het niet op zijn plaats geweest dat voornoemde afwijkingen inclusief de financiele consequenties eerst voor een expliciete afweging voor definitieve gunning aan de raad waren voorgelegd? Zo ja, waarom is dat dan niet gebeurd?

2. De Voorde

Via IB 18099 is de Raad begin december 2018 geinformeerd over de laatste stand van zaken mbt De Voorde. Oa werd ons gemeld dat op 12 november jl een zitting bij de bestuursrechter heeft plaatsgevonden door initiatiefnemer en dat over 12 weken uitspraak te verwachten was.

1. Is er inmiddels een uitspraak gedaan door de bestuursrechter en wat was deze uitspraak?
2. Wat is nu de actuele svz mbt het dossier De Voorde?

VVD- Raadslid Oelen:

1. Rotterdamsebaan:

• paragraaf 3.1.4: in deze paragraaf wordt beschreven dat er sprake is van toename van verkeersintensiteit. Kan het College, naar aanleiding van deze MER, de raad meenemen in de stand van zaken rondom het bestuurlijk overleg mbt de Beatrixlaan. En rondom de discussies met de provincies rondom het gebruik van de Hoornbrug voor scheepvaart tijdens de spitsuren. Hetgeen tegen de afspraken in wel degelijk gebeurt.
• in paragraaf 4.1.1 wordt een aandachtspunt mbt de capaciteit van de riolering in de Vlietzone benoemd. Kan het College duiden wat dit aandachtspunt te betekenen heeft voor Rijswijk? En kan het College de toezegging doen dat die vermeende problematiek niet zal leiden tot een lastenverzwaring in de zin van stijging van rioolrechten voor de inwoners van Rijswijk.

2. Verstedelijksopgave Stadsas:

• in de voorliggende raadsinformatiebrief informeert u de Raad over de veranderingen in aanpak van de verstedelijkingsopgave Stadsas. U definieert daarbij vier nieuwe deelproducten. Een daarvan is het formuleren van grofmazige scenario’s van verstedelijkingsvormen waaruit een bestuurlijke keuze moet worden gemaakt. de VVD Rijwijk begrijpt de inzet van het College. Maar wat onduidelijk is welke rol de Raad heeft indien het instemt met deze werkwijze. Concreet: betekent bestuurlijk dat het College hier zonder nader betrekken van de Raad besluit, of betekent het dat de Raad hier wel degelijk haar rol in kan spelen? Het spreekt voor zich dat het wat betreft de VVD Rijswijk optie 2 zou moeten zijn.

3. Q-Park

• kan het College, nu we weer een paar weken verder zijn, tijdens dit Forum de Raad informeren over de laatste stand van zaken?

4. Havenkwartier.

• Prachtig initiatief, alleen maar complimenten vanuit de VVD Rijswijk voor deze gedachtenvormingen. Toch een vraag met betrekking tot parkeren in het gebied. Is het reeel te veronderstellen dat er alleen op eigen terrein geparkeerd kan worden, mede gezien de parameters als ‘ relatief laag autobezit’, ‘ gebruik OV” en “ gebruik deelauto’s”? Waar baseert het college de eerste parameter op? Het college spreekt in hetzelfde plan over betere ontsluiting door OV, welke stappen zijn reeds gezet met de MRDH in dit kader om de tweede parameter te realiseren? En waar baseert het College het gebruik van deelauto’s op?

PvdA-raadslid Kooy zal vragen stellen over de volgende onderwerpen:

• Bovengrondse vuilcontainers in Rijswijk Buiten

•   Verkeersveiligheid eiland 2 Rijswijk Buiten
  

• Planning ontwikkeling Bogaardgebied nav bekendmakingen in Groot Rijswijk en de voorlichting ontwikkeling Havengebied.

GroenLinks- raadslid De Vries zal vragen stellen over het volgende onderwerp:
– Klimaatadaptatie
Door klimaatverandering neemt de kans op wateroverlast, hitte, droogte en overstromingen toe. Dat levert risico’s op voor onze economie, gezondheid en veiligheid. Het is van groot belang dat ook Rijswijk zich aanpast aan deze veranderingen. Als we niets doen, kan de schade in onze stad flink oplopen.
In juni 2017 is het Deltaplan Ruimtelijke adaptatie vastgesteld. Gemeenten, waterschappen, provincies en het Rijk hebben gezamenlijke afspraken gemaakt. Als Rijswijk moeten wij uiterlijk dit jaar een stresstest opleveren. Uit de stresstest volgt ruimtelijk inzicht in kwetsbaarheden, nog zonder waardeoordeel. Begin dit jaar is de ‘Bijsluiter gestandaardiseerde stresstest Ruimtelijke adaptatie’ gepubliceerd.
• Heeft de gemeente al een stresstest laten uitvoeren? Zo nee, wanneer gaat dit gebeuren? Zo ja, voldoet deze aan de standaarden die zijn afgesproken?
• Wordt de gemeenteraad geïnformeerd over uitkomsten van de stresstest?
Of de kwetsbaarheden daadwerkelijk een probleem vormen zou duidelijk moeten worden tijdens de risicodialoog. Dit is een gesprek tussen betrokken partijen over klimaatadaptatie, waarin wordt bepaald of de potentiële kwetsbaarheden die uit de stresstest volgen een probleem zijn en moet worden inbegrepen. Deze risicodialogen uiten zich in een klimaatadaptatiestrategie.
• Wanneer wordt er gestart met het voeren van de risicodialogen? Welke partijen zullen bij deze dialoog betrokken worden? Worden inwoners op potentiële kwetsbare plekken hierin ook betrokken?
• Wanneer kan de raad de klimaatadaptatiestrategie verwachten?
Tot slot. Op basis van de adaptatiestrategie moet er uiterlijk volgend jaar, in 2020, een uitvoerings- en investeringsagenda worden opgesteld.
• Hoe ver staat het met de uitvoerings- en investeringsagenda?

RijswijksBelang raadslid Weterings zal vragen stellen over het volgende onderwerp:
-Speeltoestellen Rijswijk Buiten

Op 26 september 2018 heeft RijswijksBelang een vraag gesteld over te nog te plaatsen speeltoestellen in RijswijkBuiten.
Er is toegezegd dat er begin jan (2019) dit gerealiseerd zou worden.
Nu begreep ik van omwoonende dat het nog steeds niet gerealiseerd is.
Wat is er aan de hand?
En waarom zijn of worden de mensen niet geïnformeerd?
En blijven gestuurde mails daarover nog onbeantwoord?
Zie:
https://m.facebook.com/groups/684204145062530?view=permalink&id=1083580478458226

Raadslid Van Enk (CDA) zal een vraag stellen over IB 19043 Tussentijdse MR Rotterdamsebaan.

Naar aanleiding van dit onderwerp heb ik vragen over de geluidshinder van de snelwegen rond Rijswijk. Die snelwegen A4 en knooppunt Ypenburg waren destijds geen onderwerp in de geluidsnota die alleen de lokale wegen onder de loep nam. In het forum wil ik daarom graag vragen of het college zelf dan wel via het Rijk iets kan doen tegen de geluidshinder, door dit nog eens te meten en vervolgens te bezien waar zinvol geluidsschermen kunnen worden geplaatst. Er valt veel mensen in de Bomenbuurt en Oud Rijswijk op dat je een constant geluid op de achtergrond hoort. En misschien is mogelijk dit te verminderen

Raadslid Woudstra (D66) zal vragen stellen over:

• vragen over IB 19 045 Actieplan Verkeersveiligheid
• stand van zaken groen onderhoud (ook toezegging wethouder borsboom)
• voortgang beleid hondenlosloopgebieden
• vragen over brief Smart city irt pilot en openbare ruimte (daarmee in stad behandelen)

De overzichten worden uiterlijk dinsdag 28 mei geplaatst.